骑行澳门，拿上简单的装备就可，就如去一趟广州。虽然澳门的南北直线距离只有12公里，但到处转转，两天下来倒也骑行了90公里。

带上帐篷，黑沙滩露营一晚。

虽是十月，仍阳光猛烈，配合海风，皮肤上都是盐巴。

澳门的风景照片已比比皆是，所以这里只选单车为主角的，倒还有些专属感；

澳门到处人头涌涌，照片里难免杂乱，这里只选无任何人车干扰的宁静照片。

符合以上2个要求的只有40张照片，姑且供一览而过。

第一天横琴过澳门，很少人，但单车要给20元上接驳巴士；第二天拱北回珠海。单车都可以直接推过关。

在一个成熟的旅游城市，本无什么特别，可在黑沙滩扎营的当晚，在“龙爪角海岸径”的扛车爬山真属意外了：

（当晚四周漆黑，以下的几张“龙爪角海岸径”的照片都是在第二天补拍摄的，配合左图的标示，场景再现）

晚上，刚好是农历十四，天文大潮，月色清朗，海潮腾涌，海风正劲；

晚上九点，从黑沙滩乱逛到“龙爪角海岸径”起点处，在好月色下发现左图的海岸径，觉得真是意外遇到的好景色，路也平坦，少少的一些石阶，带着单车慢慢走也不难；

（左图照片是第二天清晨补拍。依然很大风，左图中倒下的单车是给风吹翻的）

一路走到“听海亭”，月色下有浪声风声。接下来就是彷徨的开始...

（桥上有我的单车）

原来，从“听海亭”往后的山路就适合登山者了，我恰恰就是被它摊上了...

从左图就可以看到山路开始变陡，开始时我不知前路如何，只想向前，设想走一段就可能变回平坦，可惜，在魔鬼的引领下扛车前进，但曙光一直未能出现，而身后的那不敢折返的路程却越来越长...正是“不知前路有多茫茫，只知折返实不可能”矣！

白天已骑行一天很累，想不到晚上九点多还在岩石上扛车爬山，孤零零一条友...曾有一个念头，如确实走不动了，就在山路上扎营得了，等天亮再算...

终于，花了大半个小时，终于走出山路，满身大汗双脚发软...过后想，困难其实并不是天大，只不过在当时的情境下，不可预知的困难使人心怯。

找到公路后，返回黑沙滩扎营。可惜，因为是周末，有些人晚上11点才去烧烤，所以整夜的人声、海浪声、风声、树叶落在帐篷的响声、村里的狗叫、澳门特色的摩托车巨响...一夜睡不了

第一天的行程是在氹仔路环悠转，第二天就骑去澳门半岛。单车要过澳门只能走嘉乐庇总督大桥，另外两条桥不让行人及单车通过。

在桥上，也只能步行，因为人行路很窄，路上的车飞快，海风也很大，骑车会很危险，走完2570米需要40分钟左右。

左图中的单车不敢使用脚撑，因为怕被风吹到机动车道，所以要把车直接靠在栏杆上卡住。

另一个惊喜是骑行在澳门的赛车路上。沿路看到工人在安装防撞板（2016澳门赛车将在11月17日进行），我发现所见景物与电视转播上的类似，就问途人，原来真是骑行在赛道上。

留意这个拍摄方位，直播时就在这位置安装摄像机。

骑到东望洋赛道，赛车的排位标志已经涂上。

Holy Mother of God

晚上海傍的风不小，手持曝光，照片难免有些朦